Zmiany w przeglądach technicznych 2025. Co musisz wiedzieć?

Stacje kontroli pojazdów odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa na drogach. Ich głównym zadaniem jest przeprowadzenie badań technicznych pojazdów oraz wydawanie zaświadczeń o diagnostyce. Aby stacja kontroli pojazdów mogła funkcjonować, musi spełniać szereg wymagań, w tym posiadanie odpowiedniego wyposażenia oraz wykwalifikowanego personelu.

Prowadzenie stacji kontroli pojazdów wymaga również posiadania odpowiednich uprawnień i certyfikatów. Proces ten obejmuje uzyskanie certyfikatów VPN i SSL, które są niezbędne do łączenia się z systemem CEPiK. Stacje kontroli pojazdów muszą być także zarejestrowane w centralnej ewidencji pojazdów, co zapewnia ich legalne działanie i zgodność z obowiązującymi przepisami.

Dzięki tym wymaganiom, stacje kontroli pojazdów mogą skutecznie przyczyniać się do poprawy bezpieczeństwa na drogach, zapewniając, że wszystkie pojazdy poruszające się po polskich drogach są w odpowiednim stanie technicznym.

Nowe regulacje będą wprowadzone na podstawie rozporządzenia ministra infrastruktury, co ma na celu dostosowanie systemu badań technicznych do aktualnych wymogów. Nowe przepisy drogowe 2025 regulujące przeprowadzanie badań technicznych pojazdów wymagały przygotowania zarówno kierowców, jak i stacji diagnostycznych. Ostatecznie zmiany weszły w życie i skorzystali na nich wszyscy. Co więc zmieniło się w kontekście przeglądu samochodu w 2025 roku?

Ostatnie dwa lata w obowiązkowych przeglądach samochodów w 2024 roku przyniosły prawdziwą cyfrową rewolucję, która miała na celu uproszczenie spraw urzędowych kierowcom, a jednocześnie odjęcie papierkowej roboty diagnostom. Zmiany te są częścią większej reformy w systemie badań technicznych, mającej na celu usprawnienie procesu diagnostycznego. Przypomnijmy sobie, jakie udogodnienia dla kierowców i dla diagnostów weszły w życie w minionym roku. Zatem do rzeczy!

📌 Dowód rejestracyjny zostaw w domu!

Wielu kierowców odzwyczaiło się od wożenia w aucie dowodu rejestracyjnego swojego pojazdu. Ta sytuacja często było iskrą zapalną w kontaktach kierowca-diagnosta. Dlaczego? Ponieważ wizyta na stacji kontroli w celu przeprowadzenia badania technicznego była ostatnią z sytuacji, w których kierowca musiał okazać papierowy dokument. Toteż dla wielu możliwość identyfikacji pojazdu przed przeglądem na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) jest jedną z najważniejszych zmian.

Co się zmieniło? Diagnosta przeprowadza identyfikację pojazdu zgłoszonego na badania na podstawie danych zawartych w CEPiK.

📌 Elektroniczne zaświadczenie o diagnostyce

Konsekwencją powyższych zmian jest rezygnacja z papierowych dokumentów potwierdzających przebyte badanie techniczne pojazdu. Do tej pory diagnosta przeprowadzający kontrolę był zobowiązany wydrukować kierowcy potwierdzenie na drukarce i na koniec podbić dokument firmową pieczątką. Tylko w takiej formie badanie było honorowane w wydziale komunikacji.

Co się zmieniło? Papierowe potwierdzenie zniknęło na rzecz potwierdzenia elektronicznego, które automatycznie trafia do systemu CEPiK.

📌 Do urzędu bez zaświadczenia

Następstwem tych regulacji, jest brak konieczności stawiania się w wydziale komunikacji z zaświadczeniem o przebytym przeglądzie. Urzędnik ma dostęp do aktualnych informacji o naszym pojeździe w systemie CEPiK. Zobaczy tam również zaświadczenie wydane przez stację kontroli pojazdów o przeprowadzonym badaniu.

📌 Zdjęcia samochodu podczas diagnostyki

Obowiązek wykonania dokumentacji fotograficznej kontrolowanego pojazdu zostanie podtrzymany. Diagności podczas badania technicznego są zobowiązani do wykonywania pięciu zdjęć samochodu na ścieżce diagnostycznej. Ponadto to właśnie zdjęcie samochodu stanowić będzie podstawę identyfikacji pojazdu i potwierdzenie autentyczności przebytych badań.

Podczas przeprowadzania badania technicznego samochodu jest fotografowana bryła pojazdu z widocznym numerem rejestracyjnym, a także jego drogomierz z licznikiem kilometrów. (Przypomnijmy, że zmiany te zaczęto wprowadzać już w 2023 roku stopniowo. Na początek diagnosta robił dwa zdjęcia, docelowo będzie zobowiązany do zrobienia pięciu zdjęć z tyłu, z przodu, obu boków pojazdu i licznika przebiegu kilometrów).

📌 Ułatwienia dla stacji diagnostycznych

Kolejna zmiana to ukłon w stronę przedsiębiorców. Ucieszą każdego diagnostę. Przyniosła ona realne korzyści właścicielom prowadzącym Stacje Kontroli Pojazdów. Proces wydawania certyfikatów VPN i SSL, niezbędnych do łączenia się z bazą CEPiK, został uproszczony.

Zmiana ta ma znaczący wpływ na kwestie związane z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów, w tym na proces uzyskiwania niezbędnych certyfikatów i uprawnień. Ich przedłużanie odbywa się podobnie do przedłużania Profilu Zaufanego – wystarczą tylko dwa SMS-y.

📌 Zmiana stawek za badania techniczne na 2025 rok

Wraz z nadejściem nowego roku właściciele stacji diagnostycznych postanowili ponownie o sobie przypomnieć rządzącym, postulując wyrównanie stawek za badanie techniczne. Warto zaznaczyć, że stawki te nie były waloryzowane od 2004 roku. Zdaniem samych zainteresowanych nieskorygowane od 20 lat opłaty utrudniają utrzymanie wysokiej jakości usług i spełnianie wymogów prawnych. W 2024 roku rząd nie znalazł porozumienia z diagnostami w sprawie wysokości opłat związanych z przeglądem pojazdu, pomimo galopującej inflacji. Jak będzie w tym roku? Ministerstwo już zapowiada waloryzację. W związku z tym w 2025 roku wszyscy kierowcy mogą spodziewać się wzrostu ceny badań diagnostycznych, nie tylko wówczas, gdy przeprowadzimy przegląd auta po terminie lub gdy auto nie przejdzie przeglądu.

Obecnie za przegląd samochodu osobowego o masie do 3,5 T nadal zapłacisz 98 zł, przegląd samochodu z instalacją gazową wyniesie cię 162 zł, a ciężarówkę sprawdzisz za 153 zł.

Pamiętaj, że diagnostyaka pojazdu wiąże się też z koniecznością uiszczenia opłaty ewidencyjnej. Jej ceny zazwyczaj zamykają się w przedziale 1 – 3 zł (dla auta o masie całkowitej do 3,5 tony to 1zł.)

Co może się zmienić? W minionym roku diagności domagali się podniesienia stawek do 200 zł. Obecnie analitycy ostrzegają, że uwzględniając sytuację rynkową, liczne podwyżki i szalejącą inflację ceny za badanie kontrolne pojazdu mogą wzrosnąć  nawet do 430 zł!

Przedstawiciele branży motoryzacyjnej od lat upominali się o zmiany dotyczące zasad przeglądów technicznych samochodów. Tym razem zakładają optymistyczny scenariusz dla swoich postulatów. Według najnowszych szacunków Prezes Zarządu Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów, przepisy regulujące badania techniczne pojazdów mogą ulec zmianie już w drugiej połowie 2025 roku.

Czy to realna data? Wszystko będzie zależało od wyniku przeprowadzonych przez Ministerstwo Infrastruktury audytów oraz od tempa wprowadzania nowych przepisów.

Pozostałe regulacje obowiązują kierowców niezmiennie w 2025 r. Warto więc przypomnieć sobie ile zapłacą za przegląd właściciele pojazdów osobowych, a ile ciężarowych czy tych z instalacją LPG. Co dokładnie obejmuje badanie lub jakie konsekwencje czekają na spóźnialskich?

➡️ Pamiętajcie, że oprócz regularnego przeglądu samochodu, warto czasem zrobić przegląd wiedzy na temat przepisów drogowych. Nie zaszkodzi znać nowy taryfikator mandatów 2025 oraz przepisy określające, za co można stracić prawo jazdy 2025. Przypomnij sobie również wszystko, co warto wiedzieć o badaniach technicznych przed wyruszeniem na stację kontroli pojazdów! 

Chcesz uniknąć kosztów związanych z brakiem aktualnych przeglądów? Rozważ usługi, jakie oferuje wypożyczalnia aut, by zawsze mieć dostęp do sprawnego i bezpiecznego pojazdu! Jeśli planujecie podróże, sprawdźcie opcje wynajmu krótkoterminowego samochodu lub zdecydujcie się na wynajem długoterminowy. Dla tych, którzy często zmieniają auta, świetnym rozwiązaniem może być wynajem auta na miesiące. 

Wszystkie pojazdy z ponad 5500 floty Kaizen Rent są regularnie serwisowane. A badania techniczne samochodów są zawsze ważne, więc nie musisz obawiać się niespodzianek na drodze.