Jak działa klimatyzacja w samochodzie i jak o nią dbać?

Układ klimatyzacji samochodowej składa się z pięciu kluczowych elementów – każdy z nich odgrywa istotną rolę.

• Sprężarka, nazywana również kompresorem, odpowiada za transportowanie czynnika chłodzącego.
• Skraplacz zamienia czynnik chłodzący ze stanu gazowego w ciekły.
• Zawór rozprężny – odwrotnie niż skraplacz przekształca czynnik chłodzący ze stanu ciekłego w gazowy.
• Parownik – odpowiada za odbieranie ciepłego powietrza z kabiny. Następuje w nim przejście ciepłego powietrza do czynnika chłodniczego. Na skutek odparowania zachodzi zmiana z cieczy o wysokim ciśnieniu w parę o niskim ciśnieniu.
• Osuszacz – jego funkcją jest pochłanianie wilgoci, która dostaje się z zewnątrz pojazdu.

Wiemy już, jak działa klimatyzacja w samochodzie – a jak o nią dbać, aby jak najdłużej spełniała swoją funkcję?

Dbając o klimatyzację w samochodzie, przede wszystkim pamiętajmy o:

1. Wietrzeniu samochodu przed uruchomieniem klimatyzacji – dzięki wyrównaniu temperatur klimatyzacja będzie mogła szybciej obniżyć poziom ciepła wewnątrz auta.

2. Aktywacji klimatyzacji co najmniej raz na kilka dni – po długim okresie nieaktywności olej znajdujący się w układzie klimatyzacji osadza się na ściankach i nie zapewnia sprężarce właściwego smarowania.

3. Nieotwieraniu okien przy włączonej klimatyzacji – szczelnie zamknięta kabina samochodu chroni przed mieszaniem się powietrza, dzięki czemu można efektywniej schłodzić wnętrze.

4. Uzupełnianiu czynnika chłodzącego na bieżąco – jego niedostateczna ilość skutkuje utratą wydajności układu.

Problemy z klimatyzacją mogą objawiać się poprzez:

• osłabione chłodzenie lub jego brak – należy skontrolować poziom czynnika chłodzącego w układzie, który mógł się wyczerpać,
• hałas z dysz nawiewu – ten problem zwiastuje awarię kompresora, do którego mogły dostać się brud lub woda,
• słaba siła nadmuchu – może być związana z zapchanym filtrem kabinowym, który wymagać będzie wymiany,
• nieprzyjemny zapach – konieczne będzie oczyszczenie układu, w którym mogły rozwinąć się grzyby lub pleśń,
• przerwy w działaniu – źródłem problemu mogą być niedrożne przewody klimatyzacji.

Nieumiejętnie użytkowana klimatyzacja może prowadzić do suchości skóry i śluzówek. Może również wywoływać ból gardła i kaszel, a nawet być źródłem przeziębienia. Aby temu zapobiec, należy właściwie ustawić temperaturę – zbyt duża różnica między otoczeniem a kabiną samochodu będzie skutkować szokiem termicznym i obniżeniem odporności.

W układzie chłodniczym w pojeździe znajduje się wilgoć, stanowiąca komfortowe środowisko rozwoju grzybów i pleśni, które mogą przyczyniać się do reakcji alergicznych i grzybiczego zapalenia płuc. Żeby ich uniknąć, należy co roku dezynfekować układ klimatyzacji

Firmy zajmujące się naprawą i konserwacją samochodowych układów klimatyzacji zalecają uzupełnienie czynnika chłodniczego nie rzadziej niż raz na 2 lata. Koszt nabicia klimatyzacji to ok. 140-190 zł

Podczas serwisu klimatyzacji sprawdzana jest szczelność układu, ponieważ ten nie będzie spełniał swojej funkcji, jeżeli nie będzie w nim czynnika. Serwis klimatyzacji powinno się przeprowadzać raz w roku lub po dłuższym okresie nieużywania. Warto również zdezynfekować nawiewy i parownik układu klimatyzacji.

Koszt pełnego serwisu klimatyzacji z wymianą filtra i z odgrzybianiem metodą ozonowania wynosi od 200 do 250 zł.